In einem durchschnittlichen Kraftfahrzeug sind derzeit über 35 Elektromotoren für Karosserie-, Komfort- und Wärmemanagementanwendungen integriert. Infineon bietet mit den MOTIX™ SBC hochwertige Motorsteuerungslösungen, die den jeweiligen Anforderungen gerecht werden.
Die DC-Motorversionen kommen mit bis zu vier integrierten Halfbridge-Treibern bei 100 mA konstantem Gate-Ladestrom, während die (BL)DC-Motorversion mit drei (Phasen-) Halfbridge-Treibern und 150 mA konstantem Gate-Ladestrom überzeugt. Die Kommunikationsschnittstelle verfügt über einen CAN FD Transceiver mit bis zu 5 Mbit/s gemäß ISO 11898-2:2016 (inkl. Partial Networking-Option) und
LIN-Transceiver.
Patentiertes System zur Optimierung
Die Motor System ICs verfügen über eine patentierte Lösung um die MOSFET-Schaltung mit geringeren Schaltverlusten und EMV zu optimieren. Eine Low-Power-VS-Überwachung im Sleep-Modus aktiviert den Low-Side-MOSFET, um einen Anstieg der VS-Spannung zu verhindern und Beschädigungen des Moduls zu vermeiden. Die besonders flexible Skalierbarkeit innerhalb der (BL)DC-Motorsystem-IC-Familie und des Multi-MOSFET-Treiber-ICs reduzieren den Aufwand im Design-In erheblich.
Entwickler profitieren zudem von einer Vielfalt an Support-Tools, wie Boards, Softwarebeispielen, grafische Benutzeroberflächen, Videos und Schulungen.
Weitere Informationen zu den MOTIX™ SBC Motor System IC TLE956X von Infineon und eine direkte Bestellmöglichkeit finden Sie auch auf unserer e-Commerce-Plattform www.rutronik24.com.
Ansprechpartner & Kontakt Rutronik:
Ileana Keges | Master Data Management
+49 7231 801 1553 |
